Tiedote 23 06.08.2025

Turson tekniikan kunnostustyöt;
iedotteen aluksi lyhyt yhteenveto kevään ja kesän aikana tehdyistä laajoista tekniikan kunnossapitotöistä. Syksyllä aloitetut ja pitkin talvea tehdyt, venttiilien ja pinnapulttien korjaus ja huoltotyöt sekä muutkin aloitetut kunnostukset jatkuivat heti venemessujen jälkeen. Töitä saimme jatkaa telakan laiturissa. Alun perin oli tarkoitus korjata ja huoltaa molempien kattiloiden isot venttiilit, mutta projekti oli sen verran työläs, että päätettiin keskittyä tärkeysjärjestyksessä, eli etummainen kattila ensin ja takakattilan vastaavat työt päätettiin tehdä 2025-2026 aikana. Lisäksi joitain putkia ja venttileitä uusittiin kokonaan ja muitakin kohteita huollettiin, saadaksemme aluksen risteilykuntoon kesäksi. Tekniikan kunnostuksen pääsääntöisesti hoiti sama ryhmä, joka työt syksyllä aloitti, eli Timo Turunen, Olavi Manninen ja Juhani (Jussi) Martti ovat vastanneet varsin isosta urakasta. Luonnollisesti talkoiden yhteydessä apujoukkoja oli myös auttamassa.

Kuva 1. Timo Turunen, Olavi Manninen ja Juhani Martti

Turso siirto
Tavoite oli saada alus siirrettyä ennen viikonlopun talkoita omalle paikalleen. Perinteen mukaan saimme taas apua Håkansin hinaajalta, m/s H.Kanter miehistöineen siirsi aluksen 22.5.2025. Siirrossa mukana Tursolla, Petri Korpivaara, Juhani Martti, Eri Laaksonen, Caj Bjärkbom, Timo Turunen ja Pekka Snellman.

Petri Korpivaara, Juhani Martti ja Caj Björkbom ja m/s H.Kanter.

Maalaus- ja kevätkunnostustyöt;
Kevätkunnostustalkoot järjestettiin omalla laituripaikalla 23.-25.5.2025 ja mukana oli hieno joukko aktiiveja. Tekninen ryhmä keskittyi talkoiden aikana kone- ja kattilahuoneen asioihin ja muille talkoolaisille jaettiin eri tehtäviä. Turson ulkokylkien ja -laitojen maalaaminen oli suunniteltu tehtäväksi telakan rannassa ennen aluksen siirtoa, mutta kelit keväällä olivat liian kylmiä maalausten suorittamiseen ja töitä jouduttiin siirtämään. Saimme telakan työlautan lainaksi ja Jukka Kallio ja Jari Paasonen suorittivat ulkokylkien ja laitojen maalauksen, talkoiden yhteydessä. Samoin komentosillan ruskeat seinien maalarina toimi Kalle Äänismaa. Sisätilat putsattiin ja hytit kunnostettiin risteilykuntoon. Mukana talkoissa oli eri vaiheissa Caj Björkbom, Otto Haapa, Petri Korpivaara, Sami Kurhela, Erkki Laaksonen, Juha Laine, Olavi Manninen, Juhani Martti, Kalle Äänismaa, Immo Valo, Jukka Kallio, Jari Paasonen, Timo Turunen, Ari Reunanen, Santtu Ahonen ja Pekka Snellman. Valitettavasti talkoissa ei saatu
tarkempia yhteiskuvia otettua, mutta alla muutamia.

Maaliskuussa Erkki Laaksonen asensi Turson varastokonttiin hankitut metallihyllyt. Varaston järjestelyt vielä osin kesken, mutta saataneen kuntoon tulevan syksyn aikana. Puheenjohtaja viimeisteli toukokuussa miehistöhytin lattian listoineen ja tila on sähkötöitä lukuun ottamatta valmis.

Ovien ja aluksen kannen maalaukset;
Keväällä talkoissa saimme aluksen kyljet maalattua, mutta kannen maalausta emme ehtineet tehdä. Jukka Kallio otti urakan kannen maalauksesta kesäkuussa ja sai koko kannen maalattua. Myös Sampo Rajala otti keväällä urakaksi huoltaa ja lakata kaikki Turso mahonkiovet, joiden lakkauksia olimme laiminlyöneet ja siksi ovet oli hiottava kunnolla ennen uudelleen lakkausta. Suuresta työstä johtuen ovet irrotettiin yksi kerrallaan ja toimitettiin Sampon autotalliin, jossa hän on tehnyt hionnan ja lakkauksen omassa tallissaan. Valtaosa ovista on tätä tiedotetta kirjoitettaessa jo tehty, mutta projekti jatkuu.

Astialahjoitukset Tursolle;
Saimme edellisenä vuonna lahdesta 2- pientä kulhoa, jotka lahjoittaja oli selvittäneet olleen Turson alkuperäisastioita. Maaliskuussa Vesa Hanhela Oulusta otti yhteyttä ja kertoi, että hänellä on setti astioita, jotka ilmeisesti ovat kuuluneet Tursolle. Hän lahjoitti astiaston Tursolle. Oli helppo todeta, että molemmat lahjoitukset olivat samaa sarjaa, kuviot olivat aivan samat. Lahjoittajat olivat tehneet tarkkaa työtä selvittäessään astioiden alkuperää.

Vierailu jäänmurtaja Urholla 5.3.2025
Vuonna 1974 valmistunut, silloinen Suomen valtion edustuslaiva, jäänmurtaja URHO on viettänyt 50 vuotista taivaltaan. Suomen Majakkaseura järjesti tutustumisen alukseen ja onnittelukäynnin. Puheenjohtajana olin tilaisuudessa, yhdessä Suomen Laivahistoriallisen yhdistyksen puheenjohtaja Petri Sipilän kanssa. Minulla oli mahdollisuus esittää jäänsärkijä s/s Turson onnittelut ja lupauksen siitä, että jos heillä on jotain ongelmia jäissä niin voivat pyytää meitä apuun ja samalla esitin kutsun tulla vierailulle ”sisarlaivaan”. Aluksen päällikkö Timo Jeskanen vastaanotti onnittelut ja paikalla oli useita Arctian johtohenkilöitä ja muutamia kutsuvieraita. Mukana myös entinen Merenkulkuhallituksen pääjohtaja Markku Mylly ( 2004 – 2009), joka oli osaltaan auttamassa Turson alkuvaiheen selvittelyjä viranomaisten suuntaan.

Tilaisuus Tursolla 5.6.2025

Jukka Kallio järjesti tilaisuuden Tursolla Håkansin pitkäaikaisen kipparin Pekka Gustafsson’in eläkkeelle lähdön kunniaksi. Häneltä olemme saanut aina hinausapua siirtoihin aina kun olemme tarvinneet. Vieraat olivat kaikki Jukan työ- ja yhteistyökumppaneita Helsingin Sataman työuran ajalta. Mukana tilaisuudessa oli myös hiljattain eläkkeelle jääneitä, myös meille tuttuja henkilöitä merenkulun piiristä, Jari Talja, ent. Håkansin operatiivinen johtaja, Ronald Forssell, C&C Port Agencyn perustaja ja ent. toimitusjohtaja, Jukka Ketonen, Finnpilotin entinen aluevastaava ja Antti Pulkkinen, entinen Helsingin Sataman satamamestari. Arvovaltaisia vieraita Tursonkin taipaleelta

Alkukesän jäsenristeilyt;

Laajojen korjaustöiden takia päätimme lämmittää ja testata aluksen sekä suorittaa koeajon 3.6 ennen varsinaisia jäsenristeilyä. Meille oli tulossa pieni joukko vierailijoita koeajolle mukaan, mutta se peruuntui viime hetkellä ja näin päätimme tehdä koeajon laiturissa. Miehistöä oli runsaasti paikalla, Santtu Ahonen, Caj Björkbom, Petri Korpivaara, Sami Kurhela, Erkki Laaksonen, Juha Laine, Olavi Manninen, Juhani Martti, Pekka Snellman, Ari Reunanen, Timo Turunen, Jukka Kallio, Immo valo ja Jari Paananen. Osa miehistöstä kuvassa.

4.6 suoritimme ensimmäisen jäsenristeilyn ja mukana oli pitkäaikaisen tukijamme Furuno Finland Oy:n henkilöstöä. Furuno on huolehtinut meidän komentosillan tekniikasta. Miehistössä, Santtu Ahonen, Caj Björkbom, Petri Korpivaara, Erkki Laaksonen, Olavi Manninen, Juhani Martti, Pekka Snellman ja Timo Turunen. Risteilyssä aluksen päällikkönä Petri Korpivaara. Kuvissa vieraat ja miehistä, paitsi kuvaaja.

10.6 ajoimme Helsingin Sataman Oy:n jäsenristeilyn. Helsingin Satama Oy on luonnollisesti yksi meidän tärkeistä päätukijoistamme. Miehistössä, Santtu Ahonen, Caj Björbom, Petri Korpivaara, Erkki Laaksonen, Olavi Manninen, Juhani Martti, Jari Paasonen, Timo Pesonen, Ari Reunanen, Pekka Snellman ja Timo Turunen. Risteilyssä aluksen päällikkönä Petri Korpivaara.

11.6 oli perinteinen Turso yhdistyksen ja Suomen Höyrypursiseuran jäsenten yhteisristeily. Alus oli entiseen malliin täysi. Miehistössä, Santtu Ahonen, Caj Björkbom, Petri Korpivaara, Erkki Laaksonen, Sami Kurhela, Juha Laine, Juhani Martti, Timo Pesonen, Jaakko Puro, Sampo Rajala, Pekka Snellman, Timo Turunen, Jari Paasonen, Paula Lehto ja Taru Laatu-Härö. Risteilyssä aluksen päällikkönä Jaakko Puro.

Oman risteilyn jälkeen suoritettiin tuhkanpoistot ja siivoukset, koska alus jäi kesätauolle elokuun loppupuolelle saakka.


Uusitut kotisivut:
Turson ensimmäiset kotisivut tehtiin jo vuonna 2013. Nykyinen yhteistyökumppanimme Intendit Oy teki uudet sivut 2019, mutta ohjelman alusta on jäi vanhaksi eikä sen päivittäminen enää sujunut hyvin. Nyt sivut on uudistettu. Sivujen rakenne ja asiat ovat varsi pitkälle entisen mukaiset, mutta muutamia korjauksia kuitenkin tehtiin. Sivujen kehittämistä jatketaan edelleen. www.turso.fi

Toni Panulan video Turson taipaleesta;
Toimittaja Toni Pajula, jonka kanssa meillä oli yhteyksiä yli kymmen vuotta sitten ja silloin hänellä oli suunnitteilla Ylen kanssa jonkinlainen ohjelma Tursosta, mutta hanke ei sitten toteutunut. Hän oli nyt uudelleen yhteydessä kesäkuussa ja kertoi, että olisi valmis tekemään Tursosta videon toteuttamansa Meritarinoita sarjan jatkeeksi. Saamme käyttää videota omassa infon jaossa ja markkinoinnissa. Videosta laitetaan myös linkki kotisivuille. Ammattimiehen jälki videossa näkyy, hieno kokonaisuus saatu lyhyeen videoon. https://youtu.be/Q_Np14TdOlE

Seuraavassa linkissä on lisää Tonin Meritarinoita sarjan videoita.
https://www.youtube.com/@meritarinoita

Ilkivaltaa Tursolla,
Käytännössä olemme säästyneet ilkivallalta tämän vuoden kesäkuuhun saakka, eli parikymmentä vuotta mennyt ilman ongelmia. Vuosia olimme myös Helsingin telakan kameroiden valvonnassa ja myöhemmin myös Ravintola Alakerran henkilöstö valvoi Tursoa. Turson nykyinen laituripaikka Hietalahdenrannassa on myös varsin näkyvällä paikalla, eikä alukselle ole helppoa mennä luvatta. Meillä on kameravalvonta, mutta valitettavasti se oli poiskytkettynä ja joku tai jotkut yrittivät päästä alukselle sisään meren puoleiselta sivulta, onnistumatta. Onneksi kuitenkin vielä lakkaamattomasta ovesta. Hieman korjaustöitä joudumme kuitenkin tekemään. Lisäämme valvontakameroita jatkossa.

Turso näkyvissä Helsingin telakan konttorissa;
Venemessuiille teetetty suurehko Turso taulu 6 x 2,5 m on sijoitettu näyttävään paikkaan telakan konttorissa.

Syyskauden suunnitelmat;
Poikkeuksellisesti olemme sopineet jo ensimmäisistä syyskauden jäsenristeilyistä. Ensimmäinen risteily on 21.8 ja vieraanamme on tukijamme K.Albin Johanssons stiftelse. Säätiö oli ensimmäisiä yhdistyksen tukijoita jo vuonna 2005. Professori, laivanrakennusinsinööri K.Albin Johansson oli Turson pääsuunnittelija. Samoin meillä on elokuun lopussa kaksi yhteisöjäsenemme järjestämää risteilyä ja syyskuussa Suomen Laivahistoriallisen yhdistyksen sekä Turson yhdistyksen risteily. Viikolla 34 aloitetaan valmistelut risteilyihin ja myös hiiliboxien täydennykseen ennen risteilyjä.


Vantaa 6.8.2025 PS